ساختمان و اساس کار ژنراتور سنکرون

ساخت وبلاگ

در ژنراتور سنکرون، جریان مستقیم به سیم پیچ های روتور اعمال می شود تا میدان مغناطیسی در روتور ایجاد شود. سپس روتور ژنراتور توسط موتور اصلی چرخانده می شود تا میدان مغناطیسی دوار در دستگاه ایجاد شود. این میدان مغناطیسی یک ولتاژ سه فاز در سیم پیچ های استاتور ژنراتور القا می کند.
در یک ماشین، اغلب برای توصیف دیزل ژنراتور سایلنت چیست سیم پیچ ها از دو اصطلاح استفاده می شود، یکی سیم پیچ میدان و دیگری سیم پیچ آرمیچر.
ساختمان ژنراتور سنکرون
سیم پیچ های میدان سیم پیچ هایی هستند که میدان مغناطیسی اصلی را در دستگاه ایجاد می کنند. سیم پیچ های آرمیچر به سیم پیچ هایی که ولتاژ اصلی در آنها القا می شود متصل می شوند. در ماشین های سنکرون، سیم پیچ های میدان در روتور قرار دارند.
یک احیاگر مدرن اساساً یک آهنربای الکتریکی بزرگ است. قطب های مغناطیسی روی روتور ممکن است قابل مشاهده باشند یا نباشند. قطب برجسته یک قطب مغناطیسی است که از سطح روتور بیرون زده است. از سوی دیگر، قطب برجسته یک قطب مغناطیسی با سطح روتور است. روتور غیر برجسته یا صاف معمولاً برای کاربردهای 2 یا 4 قطبی استفاده می شود. در حالی که روتورهای ضربه ای برای 4 قطب یا بیشتر استفاده می شود. از آنجایی که میدان مغناطیسی در روتور متغیر است، برای کاهش تلفات، از لایه های نازک ساخته می شود. یک جریان ثابت باید به مدار میدان در روتور اعمال شود. همانطور که روتور می چرخد، آرایش خاصی برای تامین جریان مستقیم به سیم پیچ های میدان مورد نیاز است. دو راه برای انجام این کار وجود دارد:
تامین حلقه های لغزنده و برس برای روتور از منبع خارجی
تامین جریان مستقیم از منبع جریان مستقیم که مستقیماً روی شفت ژنراتورهای سنکرون نصب شده است
حلقه لغزنده کاملاً نمای خودرو را احاطه کرده است اما از آن جدا می شود. یک سر سیم پیچ DC به هر دو سر حلقه لغزش در انتهای موتور سنکرون متصل می شود و برس ثابت روی هر حلقه لغزشی می چرخد. برف پاک کن ها مجموعه ای از سیم ها هستند که برق را به راحتی حمل می کنند، اما اصطکاک آن به قدری کم است که لبه ها را زنگ نمی زند. اگر انتهای مثبت منبع DC به یک سیم پیچ و انتهای منفی به سیم پیچ دیگر وصل شود، بدون توجه به موقعیت و سرعت سیم پیچ، همیشه ولتاژ ثابتی به سیم پیچ اعمال می شود. حلقه ها و برس ها با اعمال ولتاژ DC مشکلات زیادی در سیم پیچ ها در زمینه ماشین های مدرن ایجاد می کنند. آنها تعمیر و نگهداری دستگاه را افزایش می دهند، زیرا خشک کن لباس باید مرتباً بررسی شود. علاوه بر این، افت ولتاژ جارو می تواند باعث تلفات قابل توجهی در جریان میدان شود. علیرغم این مشکلات، رینگ های لغزنده در همه ماشین های کوچک مدرن استفاده می شود، زیرا هیچ راه مقرون به صرفه تری برای اعمال جریان وجود ندارد.
موتورها و ژنراتورهای بزرگتر از درایوهای بدون جاروبک برای تامین جریان میدان DC به دستگاه استفاده می کنند. درایو بدون جاروبک یک مولد جریان متناوب کوچک است که مدار میدان روی استاتور و مدار آرمیچر روی روتور نصب شده است. خروجی سه فاز ژنراتور درایو یکسو شده و DC توسط یک مدار یکسو کننده سه فاز نصب شده بر روی شفت ژنراتور به دست می آید که مستقیماً به مدار اصلی DC تغذیه می شود. با کنترل یک جریان میدان DC کوچک از ژنراتور درایو (که روی استاتور نصب شده است)، می توان جریان میدان را بدون استفاده از حلقه های لغزنده و برس با دستگاه اصلی تطبیق داد. از آنجایی که هرگز اتصال مکانیکی بین روتور و استاتور وجود ندارد، درایوهای برس نسبت به حلقه‌های لغزنده و برس‌ها به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارند. برای اینکه تحریک ژنراتور کاملاً مستقل از منابع تحریک خارجی باشد، اغلب یک محرک کوچک پایلوت در سیستم گنجانده می شود. دنده خلبان یک مولد جریان متناوب کوچک با آهنرباهای دائمی نصب شده بر روی شفت روتور و سیم پیچی روی استاتور است. این محرک برای مدار میدان محرک نیرو تولید می کند که به نوبه خود مدار میدان اصلی ماشین را کنترل می کند. هنگامی که یک محرک پایلوت بر روی شفت ژنراتور نصب می شود، برای راه اندازی ژنراتور به نیروی الکتریکی خارجی نیاز نیست.
بیشتر ژنراتورهای رفت و برگشتی با درایوهای براشلس دارای حلقه های لغزنده و برس نیز هستند. بنابراین، یک منبع اضافی از برد DC در مواقع اضطراری در دسترس است. استاتور یک ژنراتور سنکرون معمولاً در دو قسمت ساخته می شود: خود سیم پیچ توزیع شده و دارای مراحل کوچکی برای کاهش مولفه های هارمونیک ولتاژها و جریان های خروجی است.
هنگامی که روتور با سرعتی برابر با سرعت میدان مغناطیسی می چرخد، انرژی الکتریکی در فرکانس 50 یا 60 هرتز تولید می شود. بسته به تعداد قطب ها، ژنراتور باید با سرعت ثابت بچرخد، به عنوان مثال برای تولید توان 60 هرتز در یک ماشین دو قطبی، روتور باید با سرعت 3600 دور در دقیقه بچرخد. برای تولید توان 50 هرتز در یک ماشین 4 قطبی، روتور باید با سرعت 1500 دور در دقیقه بچرخد.
ولتاژ القایی در استاتور به شار مغناطیسی دستگاه، فرکانس یا سرعت چرخش و پیکربندی دستگاه بستگی دارد. جریان تولید شده توسط ولتاژ مستقیماً با جریان و سرعت متناسب است، اما جریان به جریان در میدان مدار بستگی دارد. ولتاژ داخلی با ولتاژ خروجی برابر نیست و عوامل مختلفی باعث تفاوت بین این دو می شود.
اعوجاج در میدان مغناطیسی شکاف هوا توسط جریان در استاتور که به آن واکنش آرمیچر می گویند.
خود القای سیم پیچ های آرمیچر
مقاومت سیم پیچ های آرمیچر
تأثیر شکل قطب بیرون زده روتور
از کدام ژنراتور برای ماینرها استفاده کنیم؟
ژنراتورهای گازی برای استفاده به عنوان منابع انرژی تجدیدپذیر مقرون به صرفه تر هستند زیرا سوخت به راحتی در دسترس است. ژنراتورهای ماینینگ ارز دیجیتال مانند ماینرها باید 24 ساعته تعویض شوند، به همین دلیل اگر گازوئیل باشد استفاده از سوخت بسیار سخت می شود و البته عملکرد سوخت ریسک بزرگی خواهد بود. نیاز به استفاده از موتور گازسوز دارد. عمر و شرایط این دو دستگاه تفاوت چندانی با یکدیگر ندارد، اما از نظر اقتصادی سرویس دیزلی ارائه می کند. موتور گازسوز از نظر بازده سوخت نسبت به موتور دیزلی برتری دارد. اما اگر دستگاه را از نظر استهلاک و عمر مفید در نظر بگیریم، باید بگوییم که موتور دیزلی عمر مفید و استهلاک بیشتری دارد.
ژنراتور ماینر
مقایسه ژنراتورهای گاز و دیزل برای معدنچیان
مزایای تولید گاز
سوخت پاک
دسترسی آسان
هزینه سوخت ارزان
نیازی به ذخیره سوخت نیست
عدم وجود بوی تند نسبت به سایر سوخت ها
معایب ژنراتورهای گازی
در صورت وقوع بلایای طبیعی، عرضه گاز کاهش می یابد.
اگر انفجاری در خط لوله رخ دهد، دستگاه یک تهدید جدی در نظر گرفته می شود.
گاز طبیعی یک کالای فرار است.
قیمت دستگاه بسیار بالاست.

دیزل ژنراتور...
ما را در سایت دیزل ژنراتور دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : سار dizeljenerator126 بازدید : 143 تاريخ : شنبه 22 مرداد 1401 ساعت: 19:16